Molino de San Antonio
De Cordobapedia
En sus últimos tiempos de actividad se dedicó a la molienda de harina para cubrir las necesidades del ejercito y en la década de los sesenta del siglo XX se utilizó su planta baja como pequeño "astillero" donde se construían barcas de madera como las que se utilizaban para cruzar el Guadalquivir desde el embarcadero del Paseo de la Ribera próximo al Molino de Martos.
Tras muchos años de abandono se inició en el año 2007 su restauración, conjuntamente con la del Puente Romano y aledaños de la Torre de la Calahorra .
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Galería
Antes de la restauración
En la restauración
Después de la restauración
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