Teleférico a las Ermitas
Han sido varios los intentos de unir la ciudad de Córdoba con la sierra de manera más ágil y haciendo uso de trenes o teleféricos.
En el año 1914 se conocía los estudios para llevar un tren a la sierra de Córdoba[1].
Justo al término de la Expo 92, Rafael García Velasco, presidente de la Asociación de Amigos de las Ermitas, propone al Ayuntamiento presidido por Herminio Trigo que realizase las gestiones para reutilizar el teleférico de la Expo y hacer una instalación que uniera la Arruzafa con el cerro de la Víbora[2]
Ya en el año 2008 se conoció el intento de una empresa cordobesa, Innova Gestión Urbanística, de crear un teleférico que uniera la ciudad con la zona de Las Ermitas[3]. Al amparo de la creación del plan estratégico de la sierra de Córdoba, se recibieron diferentes propuestas entre otras la instalación de un punto que uniera la ciudad con las Ermitas.
Sin embargo rápidamente los poderes públicos se preguntaban sobre el suelo en el que iba a ir el teleférico y que lo veían inviable debido a los afectos ambientales.[4]
Además, "los redactores [del plan de la Sierra], no lo ven conveniente y señanal que será la normativa (...), la que definirá los usos valorando el proyecto y su impacto"[5]
Referencias
- ↑ La Exposición de Londres. Diario de Córdoba de comercio, industria, administración, noticias y avisos: Año LX Número 19550 - 1914 febrero 19
- ↑ El teleférico a las Ermitas. 1 de febrero de 2008. El Día de Córdoba
- ↑ Una empresa pretende construir un teleférico hasta la zona de las Ermitas. 1 de febrero de 2008
- ↑ La Junta pregunta sobre qué suelo irá el teleférico a las Ermitas. 8 de febrero de 2008. Diario Córdoba
- ↑ El Plan de la Sierra pasa de largo por las parcelas ilegales al competer al PGOU. 5 de julio de 2008. Disponible en Internet
Principales editores del artículo
- Aromeo (Discusión |contribuciones) [1]
