Abbás Ibn Firnas
| Abulqásim Abbás Ibn Firnás | |
 | |
Científico | |
| Nacimiento: | 810 Ronda |
|---|---|
| Fallecimiento: | 887 |
| Actividad: | Humanista, científico, químico, poeta e inventor |
| Reconocimientos: | En Córdoba, un puente lleva su nombre. |
| Destacado: | Precursor de la aeronáutica |
Contexto histórico | |
| Décadas: 810 - 820 - 830 - 840 - 850 - 860 - 870 - 880 | |
Abbás Ibn Firnas o Abulqásim Abbás Ibn Firnás (en árabe أبو القاسم عباس بن فرناس) (Ronda, 810 - Córdoba, 887), precursor de la aeronáutica, era un humanista, científico y químico, nacido en una familia de origen bereber cuyos ancestros participaron probablemente en la conquista de España[1].
Vivió en la época de la Dinastía de los Omeyas en Al-Andalus.
Los biógrafos lo presentan como un brillante filósofo; debió recibir una formación sólida, lo que significa que realizó estudios científicos. Estudió química, física y astronomía, principalmente.
Sus aptitudes en el campo de la poesía y su habilidad en astrología le permitieron introducirse en la corte de Abderramán II (822-852), donde enseñó poesía.
Gracias a sus numerosos inventos, algunos de ellos mencionados por los historiadores, pudo seguir frecuentando la corte durante el reinado del sucesor Mohamed I (852-886).
Ibn Firnas diseñó un reloj de agua, la clepsidra, llamado Al-Maqata-Maqata. También fue el primero en desarrollar la técnica de talla del cristal de roca; hasta entonces, sólo los egipcios sabían facetar el cristal. Creó una esfera armilar para visualizar el movimiento de los astros y un planetario que construyó en su casa.
Se dice que en el año 852, Armen Firman decidió volar lanzándose desde una torre de Córdoba con una enorme lona para amortizar la caída. Se lanzó causándose heridas leves. Se considera generalmente que Armen Firman creó el primer paracaídas. El salto que vio el joven Ibn Firnas le impresionó mucho. Pero la realidad es que Armen Firman es el nombre castellanizado de Abbas Ibn Firnas. De hecho, en el año 852, Abbas Ibn Firnas tenía ya 42 años cumplidos, por lo que no tenía nada de joven.
En 875, a los 65 años de edad, Ibn Firnas dio una vuelta de tuerca más, aventurándose con el intento de un auténtico vuelo: se hizo confeccionar unas alas de madera recubiertas de tela de seda que había adornado con plumas de rapaces. Se lanzó desde una torre desplomándose sobre un valle, y aunque el aterrizaje fue malo (se fracturó las dos piernas), el vuelo fue globalmente un éxito: permaneció en el aire una decena de minutos. Fue ampliamente observado por una gran multitud que él mismo había invitado de antemano.
Comprendió después su error: tendría que haber añadido una cola a su artefacto. Murió doce años después, en 887. Sus intentos de vuelo por sus propios medios marcaron los espíritus de la época e incluso a los de siglos posteriores: "Ibn Firnas fue el primer hombre en la historia que realizó intentos científicos de volar." (Philip Hitti: "Historia de los árabes).
Reconocimientos
Así como en Occidente se habla de los hermanos Wright, en los países musulmanes explican que el primer hombre que intentó volar es Ibn Firnas, 1000 año antes que los Wright.
Los libios han emitido un sello con su efigie, y los iraquíes han construido una estatua suya en la carretera del aeropuerto internacional de Bagdad, y han dado el nombre de Ibn Firnas a otro aeropuerto en el norte de Bagdad.
Un cráter de la Luna lleva su nombre.
En Córdoba, la ciudad que lo vio volar, se le dedicó el Puente de Abbas Ibn Firnas sobre el río Guadalquivir, que semeja dos alas abiertas desde el centro hasta los extremos del puente, en recuerdo a su hazaña. El arquitecto de la obra es José Luis Manzanares Japón.
Notas
- ↑ « Ibn Firnas ('Abbâs) », por Ahmed Djebbar, Dictionnaire culturel des science, de Collectif, bajo la dirección de Nicolas Witkowski, Editions du Regard, 2003 ISBN 2-84105-128-5
Fuente
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